چاپ

پیام مازند -

پیام مازند

او با اشاره به اینکه طول قطعات 2، 3 و 4، 67 کیلومتر است، افزود: این 67 کیلومتر در مقایسه با راه موجود، 32 کیلومتر طول مسیر را کاهش می‌دهد، ضمن اینکه زمان سفر را نیز 43 دقیقه کاهش خواهد داد.
مدیرعامل شرکت ساخت آزادراه‌ها در قرارگاه خاتم با اشاره به اینکه آزادراه در قطعات 2، 3 و 4، 6 لاینه است، اضافه کرد: در سه قطعه اجرایی که حدود 65 درصد کل پروژه است، 7.5 کیلومتر تونل دوقلو اجرا شده که بلندترین آن 3 هزار و 300 متر است. این تونل‌های طولانی و عریض‌ترین تونل‌های آزادراهی کشور هستند. بالاترین عرض مسیر‌های رفت و برگشت در این آزادراه ساخت شده است.
لارتی با تاکید بر اینکه با ساخت آزادراه خرم آباد-اراک دو گردنه برفگیر و حادثه‌خیز مسیر حذف می‌شود، گفت: گردنه رازان در سمت درود و گردنه زاغه در محدوده خرم آباد گردنه‌هایی هستند که با بهره‌برداری از آزادراه خرم‌آباد-اراک حذف خواهند شد.
او با اشاره به نقش مهم این آزادراه در کریدور شمال-جنوب، اظهار کرد: این آزادراه یکی از قسمت‌های مغفول مانده بود که باعث سکته در ترافیک ترانزیتی شمال-جنوب می‌شد. خوشبختانه با بهره‌برداری از این آزادراه گره مذکور به نوعی از بین می‌رود و ترافیک روان می‌شود.
لارتی بیان کرد: با بهره‌برداری از این آزاد راه 3.5 میلیون تن آلایندگی هوا کاهش می‌یابد، چون مسیر بهینه و شیب حداکثر در طول مسیر 5 درصد است و با توجه به آنکه شعاع قوس‌ها حداکثر 500 متر است و خودرو می‌تواند به صورت ایمن با سرعت 100 کیلومتر حرکت کند و حادثه روی ندهد.
مدیرعامل شرکت ساخت آزادراه‌ها در قرارگاه خاتم با یادآوری اینکه از سال 92 در آزادراه خرم‌آباد-اراک به طور متوسط 1500 تا 2000 نفر به صورت مستقیم مشغول بودند، تصریح کرد: عدد هزینه شده برای بهره‌برداری از 67 کیلومتر حدود 2 هزار و 300 میلیارد تومان بوده که برای انجام کار‌های تکمیلی به حدود 3000 میلیارد تومان افزایش می‌یابد.
لارتی با اشاره به عوارض حدود 15 هزار تومانی عبور وسایل نقلیه سواری از آزادراه خرم‌آباد-اراک، گفت: این عدد به نسبت ابنیه و تونل، معقول است.
او بیان کرد:‌ برای تملک اراضی در این پروژه حدود 60 میلیارد تومان به قیمت سال 95 هزینه شده که به قیمت روز حدود 300 میلیارد تومان برآورد می‌شود و ارزش روز آزادراه خرم آباد-اراک حدود 6 هزار میلیارد تومان برآورد شده است.
لارتی با تاکید بر اینکه آزادراه خرم‌آباد به بروجرد یک قطعه‌ از کریدور آزادراهی شمال به جنوب کشور است که بندر انزلی را به بندر امام‌(ره) متصل می‌کند، افزود: آزادراه خرم آباد – بروجرد یک حلقه میانی از این کریدور است که با احداث آن مسیر کریدور کامل می‌شود.
او گفت: فردا 67 کیلیومتر از این آزادراه به افتتاح می‌رسد که با بهره‌برداری از این آزادراه، مسیر فعلی و موجود، حدود 32 کیلومتر کاهش پیدا می‌کند.
مدیرعامل شرکت ساخت آزادراه‌ها در قرارگاه خاتم تاکید کرد: گردنه‌های سخت برای تردد خودرو‌های سنگین و سبک در مسیر خرم آباد به بروجرد حذف می‌شود؛ بنابراین حدود یک ساعت و 30 دقیقه زمان سفر در این مسیر را کوتاه می‌کند. همچنین مدت زمان سفر تمام کسانی که در این کریدور حرکت می‌کنند و خودرو‌هایی که در استان‌های لرستان و منطقه خرم آباد به سمت مرکز و شمال کشور در حال تردد هستند، بیش از یک ساعت کوتاه می‌شود.
لارتی با بیان اینکه قطعا کاهش مدت زمان حرکت باعث کاهش هزینه‌های حمل و نقل می‌شود، ادامه داد: با بهره‌برداری از این آزادراه و تردد از آن، سالیانه 75 میلیون لیتر مصرف سوخت کاهش پیدا می‌کند که اگر این میزان سوخت را با نرخ صادراتی فوب خلیج‌فارس حساب کنیم، به نرخ قابل توجه سالانه 700 میلیارد تومان می‌رسیم.
مقام مسئول در قرارگاه خاتم الانبیا در پایان گفت: قطعه بعدی از این آزادراه از بروجرد تا اراک ادامه دارد که عملیات اجرایی این 66 کیلومتر آزادراه اخیرا شروع شده است.
انتهای پیام/